海沧大桥拥堵指数下降 地铁元旦客运量超50万人次

2020-01-03 吉庆

地铁2号线开通运营后,不仅连接起鹭岛和海沧,也改变了市民出行的方式。昨日记者了解到,元旦当天,厦门地铁1、2号线分别创下客流新高。

据悉,厦门地铁1月1日客运量首破50万人次,以50.57万人次(进站41.4万人次+换乘9.17万人次)连续第二日创历史新高,比前一天(2019年12月31日)的纪录44.18万人次增加了6.39万人次。与此同时,1号线客运量28.67万人次(进站24.0万人次+换乘4.67万人次)、2号线客运量21.90万人次(进站17.40万人次+换乘4.50万人次)亦分别创下新高。

近日,市自然资源和规划局对交通系统变化进行分析。

跨岛客流大 海沧大桥日均少7000辆车

海沧大桥断面客流数据显示,海沧大桥日均车流下降最多达7000余辆,拥堵指数下降明显

从2019年12月25日到12月28日,通过地铁2号线出行的海沧和本岛间的跨岛客流从5.1万人次/日增至7.7万人次/日。在客流占比方面,地铁2号线40%客流为跨岛客流。

换乘枢纽作用显著 换乘量逐日递增

数据显示,吕厝换乘站的枢纽作用显著,换乘量逐日递增,上周六达到7.79万人次/日。

此外,BRT蔡塘站和文灶站换乘量均有显著增长。


支撑重要片区产业发展 轨道线网客流增加显著

地铁2号线缓解了岛内重要片区交通拥堵,如软件园二期周边交通压力下降明显,软件园二期新增公交接驳线路,为轨道提供接驳500人次/日。

地铁2号线开通后,1号线客流增加显著。数据显示,含换乘量在内客流从原先的15.2万人次/日增长至25.33万人次/日。

内容来源:厦门日报 记者 林施赟

原标题:《海沧大桥拥堵指数明显下降 厦门地铁元旦客运量首超50万人次》

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